Model 1939

O olhar da Ford foi novamente modernizado para 1939 - o De Luxe utilizada uma grade pesada baixa apontou com ripas verticais, enquanto que a Ford tinha um padrão de grelha superior com divisórias horizontais. Os faróis (o exemplo ilustrado foi convertido em '40 Ford cruzamento fechado - '39s utilizada lâmpada e refletor lâmpadas, o último ano para estes) foram transferidos mais distantes, agora sentado quase em frente das rodas. As grades laterais e as grelhas foram retiradas em favor de frisos cromados em modelos De Luxe. O "jacaré" capô abriu profunda a partir do topo da parte de trás da grade, eliminando os painéis laterais encontrados em modelos anteriores.

O Phaeton, coupé clube, e os modelos cupê conversível do clube foram suspensas. O motor também foi revisto para 1939, com downdraft carburadores alargamento da faixa de torque, mas deixando o poder-se inalterada em 85 cv (63 kW). travões hidráulicos foram um grande avanço em toda a linha Ford.

Ford upscale Mercury linha também cedeu, em 1939, preenchendo a lacuna entre o De Luxe Fords eo Lincoln Zephyr- line.