Model 1953

A grande novidade de 1953 foi a disponibilidade de assistida freios e direção, que anteriormente tinha sido limitada ao Mercury e Lincoln linhas. A bala grade central perdeu o seu anel e agora estava ladeado por listras verticais pretas, enquanto os marcadores de canto eram simples luzes retangulares em vez de circular "entradas". Todos 1953 Fords caracterizado volantes de marcação comemorativa do 50 º aniversário da empresa. William Clay Ford liderou oIndianapolis 500 em um conversível Sunliner com um boneco de pneus da Continental kit (kit Coronado). Este foi também o último ano para cortar madeira real no vagão Country Squire.