Model 1962

Com o Fairlane e Fairlane 500 nomes deslocado para um novo de dimensão intermédia gama de modelos para 1962, a full-size programação constou da Ford Galaxie, novo Galaxie 500 e Galaxie 500XL modelos e Station Wagon Series. ^[ 3 ] Outra novidade foi uma 406 CID (6,7 L) versão do Ford FE porte V8 meados avaliado em 405 hp (302 kW).assentos estavam por toda parte, em 1962 - vendido como "The Lively Ones", a série XL adicionou baldes para o Sunliner e hardtop cupê conversível . A venda lenta semi-hardtop cupê Starliner foi cancelado, deixando a Ford não tem escolha do que para competir em corridas de stock car com o Victoria Clube, que tinha um teto formal. Sua velocidade máxima foi menor que o 1961s por causa da aerodinâmica inferior. Tentando chegar a uma solução rápida, Ford tentou entrar no Starlift, que foi um conversível Sunliner com um teto removível com um telhado curvo semelhante ao Starliner 1960-1961. NASCAR proibiu a Starlift da competição, e poucos ou nenhuns foram efectivamente produzidos. Diz-se que as janelas não podiam ser enroladas no Starlift quando estava no topo, como as janelas foram Sunliner janelas das ações que não se encaixava no teto.